还在穿拖鞋驾车吗？夏日行车安全Tips

润滑油谨防过热变质

 

 

夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。发动机长期在高温环境下工作，会将热度传递给润滑油，造成润滑油氧化变质，影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用，长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油，轻则造成油路结胶，引起机油报警；重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以，车主在夏季里应对润滑油特别关注，发现变质要及时更换。

 

另外，由于润滑油黏度会随温度升高而降低，受到温度影响，夏季润滑油很“稀”，润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯，发现机油量不足及时补充。

 

汽油不能降标使用

 

目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油，而在这80%车主当中，有将近60%的人选错了汽油标号，包括降标以及超标用油。专家指出，短期内超标用油对车的影响不明显，但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害，这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。

 

据悉，使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定，通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号，车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天，由于外界温度高、热量不易散发，油品蒸发的温度较高，因此更加容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时可能还会使发动机停止运转。这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。

 

防冻液夏天不可少

不少车主认为加防冻液是冬天的事，夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出，夏天也一样要用防冻液。

 

好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用，还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐、除锈等功能，因此用水代替防冻液是不可取的。首先，水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120摄氏度以上，而水的沸点只有100摄氏度，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外，用水代替防冻液容易生成水垢，需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。

 

轮胎养护，谨防爆胎

 

夏季由于温度高，定时检查和调整轮胎的气压，防止车辆在行驶过程中发生爆胎问题。

 

因为氮气是一种惰性气体，高温环境中不会过度膨胀，在轮胎中使用氮气可以减少爆胎问题的发生，延长轮胎的使用寿命。

 

多次修补过的轮胎最好予以更换，或者不使用在驱动轮与转向轮上。轮胎使用超过3年的可能会出现老化现象，在进入夏季前进行检查，过度磨损和老化的需要予以更换。

 

空调系统养护

 

一般空调冷凝器位于车的前面，车辆行驶一段时间后冷凝器表面会吸附一些污物，影响制冷效果，夏季来临需进行清理和清洗，保证散热的效果使空调制冷效果达到最佳。

 

清洗时注意不能损伤冷凝器的散热片和管路（建议到服务店由专业技术人员清洗）。

 

空调滤网需定期清洗或更换，以免车内的灰尘、杂物吸附在滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量不足。

 

汽车“夏日病”防治

 

夏季紫外线照射强烈，雨水多。沥青等粘性物质对漆面的侵蚀也会加大，因此汽车的内外养护尤为重要。对汽车漆面进行封釉或镀膜护理，会大大地提高漆面的抗腐蚀抗氧化能力。除了做好车身外部的保养之外，最好能为底盘封塑，将车的底盘彻底保护起来。

 

以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂料，能有效控制金属表面锈斑的形成，主要使用于底盘、车驾、裙边、车轮等部位；半透明的以石蜡为基础的复合膜，阻隔水分、空气和其它污染物的接触，用于挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、所有车门内腔、行李箱等。

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