除了这个优势外，后戴式设计还有一个优势，那就是在发生事故的时候，只要救援人员用螺丝刀拧开作为支点的螺丝，解开快扣，头盔就可以在不移动颈部的情况下被拆成两半，方便急救人员确认行者情况，而不会出现二次伤害。
说起来这款头盔其实早在2005年就提出了设计概念，但是一直到10年后的今天才正式进入量产阶段，足以证明了这家VOZZ公司的严谨性。
目前这款RS1.0头盔已经在2015年的12月23日正式上市，一共有三种大小尺寸与多种颜色可选。
顺便提一下，目前上市的还只是初级版，未来VOZZ还会在其中新增蓝牙耳麦以及多种传感器，骑手只要带上这个头盔，就可以在驾驶途中很方便的接听电话，了解路况，并且提供更多的智能应用功能。
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